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BCG预计2021年，**电池产量将**需求量约40%，这将给电池价格造成巨大压力。即便是新兴的电池生产商也不得不通过大幅降价来获取竞争激烈市场中的销售份额。电池生产商只有通过降低电池的生产成本，才能在确保利润的前提下降低销售价格。

纯电动汽车（BEVs）有一个由大容量电池供电的电动机。根据不同的车辆类型，电池的容量高可能达到110kWh，同时假设2030年，BEVs的市场份额将占14%左右。

电池价格下降将导致制造成本相应的减少，从而才可以确保生产利润。截止到2021年，每千瓦时的成本将从2019年的195美元降至153美元。相比之下，2010年的预测结果对生产商而言更有利，即2010年预测的2021年盈利生产成本为270美元/kWh。2019年的预测值已经相对减少了28%。

BCG研究发现，在产能过剩的市场，提高电池生产的运行性能是提高市场竞争力的有效途径。电池生产商只有通过实施未来工厂的概念，利用工业4.0的技术来改进工厂结构和工厂流程，才能提高生产运行效率。（参阅顿咨询公司（BCG），《2016年未来工厂研究》）
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